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另外網站2019年美國電動車市場調查報告也說明：整體而言，美國市場前幾大品牌如Giant、Trek、Raleigh、Specialized 和其他歐. 洲電動自行車如Stromer、Haibike、Riese & Müller、Bulls、Cube、BH、Gazelle、. KahlKoff、 ...

國防大學 資源管理及決策研究所 劉培林、劉達生所指導 李佳瑜的 以系統動態學探討汽車維修服務廠經營模式之研究:以北都豐田汽車為例 （2017），提出specialized電動車價格關鍵因素是什麼，來自於系統動態學、汽車維修服務廠、經營模式。

而第二篇論文國立高雄師範大學 地理學系 吳連賞所指導 謝淑帆的 花東地區酪農業的區位變遷與經營調適 （2014），提出因為有 花東地區、酪農業、區位變遷、經營調適、鑽石模型的重點而找出了 specialized電動車價格的解答。

最後網站Porsche 保時捷發表兩款eBike 電動自行車 - 痞客邦則補充：保時捷在推出新款電動車Taycan Cross Turismo同時，也發表兩款 ... 嘗試生產和銷售電動自行車的最新汽車製造商，其結果看起來非常有趣且價格不凡。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了specialized電動車價格，大家也想知道這些：

以系統動態學探討汽車維修服務廠經營模式之研究:以北都豐田汽車為例

為了解決specialized電動車價格的問題，作者李佳瑜 這樣論述：

汽車業除了車輛的銷售外，售後服務也是重要的一環。如今是服務業蓬勃發展的時代，顧客導向意識抬頭，Toyota在高佔有率的情況下，汽車維修服務廠要維持優良的品質、兼顧龐大的保修需求及避免客戶流失，並且維持競爭優勢，為Toyota之重大課題，因此汽車維修服務廠應如何提高經營績效，進而增加顧客再回廠的意願，以期獲得更多的利潤使汽車維修服務廠永續經營，為本研究所探討的重點。本研究以北都豐田汽車維修服務廠為研究對象，並運用擅長處理整體、長期、動態性複雜問題的系統動態學，結合Johnson(2008)所提出的 4 項構面，找出關鍵變數之因果互動關係，據以建構汽車維修服務廠經營模式動態分析模型，並運用此模型

進行政策分析與模擬，探討不同政策（汽車保固年限、技師上班工時、技師編制數），對於系統行為（維修品質、營業利益）之影響，作為高階管理者制定相關政策之參考，其相關政策建議將於文內探討。

花東地區酪農業的區位變遷與經營調適

為了解決specialized電動車價格的問題，作者謝淑帆 這樣論述：

1960年代起，政府發展酪農業，陸續在西部設置酪農專業區，花東地區並未設立，然而，本區仍有少數酪農場。本文欲透過深度訪談了解花東地區酪農業的發展，包含區位分布以及酪農在此區的經營調適方式，並藉由鑽石模型理論的觀點來看酪農業在花東地區的特色。根據訪談結果，花蓮縣酪農場主要位於瑞穗鄉，歷年來位置未有明顯改變，但戶數逐漸減少，至2014年只剩4戶。臺東縣酪農場主要位於卑南鄉，以初鹿牧場為核心，區位變遷亦不明顯，戶數也正在減少，連同初鹿牧場在內，至2014年只剩7戶。花蓮縣酪農原先為自產自銷，後來集體主動尋找合作乳廠，與統一企業簽約，藉由乳廠提供的冷藏設備，酪農的生乳可每日運往西部。卑南鄉酪農則長期

與初鹿牧場合作，生乳每日運送至牧場。近年來，為了因應國際乳品進口的挑戰，國內生乳多半製成液態乳銷售，另一方面，飲料店、超商現泡咖啡的出現，我國生乳逐漸供不應求。隨著對食品安全的要求逐漸提升，乳廠對乳質的要求也越來越高。花東地區一方面藉由廣告主張生產環境無汙染，另一方面逐漸調整經營方式，以提升乳質與生產效率為主要目標。為了提升酪農場的附加價值，有些酪農場已發展成休閒牧場，生產牛乳不再是唯一的收益來源，將花東地區好山好水的特質嵌入酪農業生產特色中，以開放觀光的形式凸顯出來，作為乳品品質的保證，這是酪農業在花東地區所展現的調適特色。

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