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這兩本書分別來自元照出版 和詹氏所出版 。
國立政治大學 法律學系 楊淑文所指導 何一民的 營建工程契約保固制度之研究 (2021),提出sum五大保固關鍵因素是什麼,來自於工程驗收、工程保固、保固期、保固保證金、FIDIC契約條款。
而第二篇論文逢甲大學 經營管理碩士在職學位學程 王郁彬博士所指導 何苑君的 二手車品牌聯盟企業社會責任再造 (2020),提出因為有 二手車品牌聯盟、企業社會責任、品牌價值再造的重點而找出了 sum五大保固的解答。
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工程契約法律實務(三版)
為了解決sum五大保固 的問題,作者王伯儉 這樣論述:
和其他契約相比較,工程契約之內容及法律關係是十分繁雜的,除了工程技術之知識外,還涉及許多民事法律,特別行政法規,及工程慣例等問題,筆者藉由其服務工程界,仲裁界多年之經驗,在本書中將工程契約中之重要課題:如何準備工程契約、開工、報酬之計算、工程變更、工期展延、糾紛索賠案件處理、工程糾紛之解決等做了有系統之介紹。本書值得工程界、法律界人士作為處理工程契約法律相關問題之重要入門及參考書籍。
營建工程契約保固制度之研究
為了解決sum五大保固 的問題,作者何一民 這樣論述:
近年來,國內雖以高科技工業如半導體產業為經濟發展核心,以往的工業火車頭「建築、營造工業」成長動能已日漸趨緩,然而,政府意識到前瞻建設計畫之運行、社會住宅及都更危老改建需求仍仰賴於營造工業,遂逐步採取許多改革措施諸如政策性擴張投資、協助技術創新與轉型、完善營造法制環境等,以期帶動營造產業之復甦。其中關於法制現況,工程履約流程中最為常見的議題,除承包商應如期完工外,莫過於工程瑕疵衍生之爭端,此殊值業主與承包商重視。事實上,民法與工程相關法令雖有瑕疵救濟規範,卻不足以因應實務上變化多端之瑕疵紛爭,因此,本論文擬以工程產生瑕疵時應如何救濟作為研究目標。工程生命週期中產生瑕疵並受業主發現的時點,區分為
承商施工期間、業主驗收程序與業主使用階段,雙方就上述三個階段產生之瑕疵該如何處理並界定法律關係?本論文主軸承商之保固責任究係上述三項階段中之哪一階段?為何民法承攬針對工作物瑕疵已存有物之瑕疵擔保責任,還需另行創設保固制度?此兩制度之關聯性何在?應如何精準操作?均為本論文所關切之議題。正因我國工程保固法制諸多概念沿襲英美工程契約所慣用條款,並逐步發展成工程慣例,法律人員在無法正確理解保固制度發展脈絡之情況下,時常誤解法律關係進而錯誤適用法律。職此,誠有必要釐清工程保固制度之基本架構與其性質所屬,方能重新認識工程保固制度並定紛止爭工程瑕疵之疑慮。此外,業主若藉定型化契約之手,針對工程瑕疵設計出風險
分配不甚公平、合理的保固條款,承商該如何應對?保固條款若有所缺漏,應如何進行契約漏洞之填補?此時,民法承攬之瑕疵擔保規範與FIDIC國際營建工程契約又扮演著何種要角?工程裁判實務上針對瑕疵之重要爭議又該如何精確地解決?亦為本論文研究方向。以下,本論文將陸續梳理上述爭議並提出一己之見,希冀能夠勾勒出一套完整的工程瑕疵救濟制度,創造美好的工程法制環境。
中華民國法院判決要旨類編:民國97年政府採購公共工程類
為了解決sum五大保固 的問題,作者林清源 這樣論述:
本書為國內第一本將政府採購公共工程類之各審級判決書進行摘要、分類的法律工具書,作者林清源律師有鑑於法院訴訟實務上經常援用其他判決作為主張依據,長時間有計畫地針對該類判決書整理出易於查閱、便於援用的檢索系統。自1880 年起,West Publishing Company 出版美國法院判決書之摘要,本書參考其整理判決書方法,並配合我國實際使用需求進行改良精化,期望能長期持續匯整相關法規,並擴大收編之法律種類,使國內工程相關領域法制理述系統更臻完善成熟。 作者簡介 林清源 律師 東吳大學法律系法學學士 東吳大學法律研究所法學碩士 University of Pennsylvania
(USA), Graduate Law School, LL.M. 教育部民國68 年公費留考法律科 曾任司法院專員 曾任司法院科長 現任律師 現任中華民國仲裁協會仲裁人 現任台灣營建工程爭議仲裁協會仲裁人 現任中華民國專利代理人 E:[email protected] 編者簡介 莊乾城 律師 國立台灣大學法律系法學學士 曾任經濟部訴願審議委員會專員 曾任經濟部訴願審議委員會編審 現任律師 現任中華民國仲裁協會仲裁人 現任台灣營建工程爭議仲裁協會仲裁人 現任中華民國專利代理人 E:[email protected] 李佳翰 律師
文化大學法律系法學學士 文化大學法律研究所法學碩士 曾任大學講師 現任律師 現任中華民國仲裁協會仲裁人 E:[email protected]
二手車品牌聯盟企業社會責任再造
為了解決sum五大保固 的問題,作者何苑君 這樣論述:
本研究旨在探討,二手車品牌聯盟的企業社會責任再造;透過台灣二手車產業價值鏈所發展出的經濟規模,進而研究其中對於提升二手車產業在市場上的專業度與給予消費者信任感一事,透過第三方專業、公正、客觀與有保障的服務商品,促進品牌加盟商的商品推廣。因此對於車輛來源、車況的保證、行銷營銷管道、乃至售後服務的管理要求,皆有制訂其標準規範供加盟商依循。然而車輛商品的所有權者非品牌聯盟所有,故在此篇研究報告中排除車輛商品型式、價格等因素,將著重於探討品牌聯盟的企業社會責任與如何將品牌價值再造等相關研究。本研究以經營二手車產業15年以上資歷,並曾加入品牌聯盟之直接經營者作為訪談對象。藉由訪談對象,長年對於二手車業
態皆達地知根的豐沛經驗,相對於檢視品牌聯盟的企業社會責任與加盟商之間的共生關係、再造品牌價值的市場定位探討,皆具有其參考價值。
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#19.關於SUM保固問題? - Mobile01
本人日前有向SUM購買一輛2011年NISSAN的車子.車商說有此車有里程保證及SUM 二年五萬公里保固..但保固期間需回SUM保養廠保養.且不得自備機油. 於 www.mobile01.com -
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「SUM優質車商聯盟」成立宗旨,在於整合體系內車輛買賣平台,積極的提供中古車商 ... 非黃底計程車)、五大保固(引擎、變速箱、方向機、起動馬達、發電機): 11月「SUM ... 於 www.30888.com.tw -
#21.[心得] SUM的保固...不外如是! - PTT 熱門文章Hito
什麼聯盟保證,聽過就算了...」這是買中古車前,友人特別交代的果然也就這麼驗證了.....在2012年9月底在SUM體系下的高雄XX汽車買進SAVVY(避免廣告,買車經過請搜尋舊 ... 於 ptthito.com -
#22.【汽百專題】選擇SUM 安心享有五大保證五大保固
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#23.SUM中古車汽車網- 【SUM :車況四大保固】... - Facebook
【SUM :車況四大保固】 ✔️有此標章的車輛,將享有一年/兩萬公里或半年/一萬公里的四大保固! SUM保固五大優勢 保固檢查最完善 保養據點最便宜 保證修妥無 ... 於 www.facebook.com -
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