三菱電梯的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

面向成本的產品設計：降本設計之道

為了解決三菱電梯的問題，作者鐘元 這樣論述：

降本設計是近年來各企業內部呼聲很高的口號,企業深知產品成本關係著企業的盈利和存亡。但是，當真正準備把降本設計付諸實際行動時，卻不知如何下手，因為無先例可循，也無任何書籍和資料可查詢。 面向成本的產品設計(DFC)正是企業所急需的降本設計之道。本書詳細介紹了面向成本的產品設計，包括產品成本認知、DFC流程、材料選擇、製造及裝配工藝選擇、裝配件成本計算及降低裝配件成本的設計、塑膠件成本計算及降低塑膠件成本的設計、衝壓件成本計算及降低衝壓件成本的設計和DFC成本計算軟體等，可以指導企業和工程師一步一步、腳踏實地把降本設計從口號變為具體行動。 本書適合從事產品開發的工程師及企業管理人員閱讀，也可供

高等院校機械類專業師生學習參考。 鐘元 四川大學機械專業工學碩士。 具有20餘年的實際產品開發經驗，開發過臺式電腦、伺服器、連接器和汽車零部件等大批量產品，為企業節省了數百萬至數千萬元成本。 先後為華為、中車、ABB、康佳電子、艾默生、歐普照明、旭東中國、瑞士GF、特靈空調、科瑞集團、國人通信、三菱電梯、中藝實業、日本化藥和重慶機電控股（集團）等近百家國內外知名企業提供降本設計培訓、諮詢及導入服務。 成功開發出了產品成本計算軟體——DFC軟體，該軟體可説明企業快速、準確地計算產品成本和投資回報，從而做出正確的投資決策和設計決策。 集多年產品開發經驗和國內外先進產品

開發理念，2011年編寫出版了《面向製造和裝配的產品設計指南》，深受讀者歡迎；2016年第進行了修訂再版，目前已累計重印10餘次，銷售3萬餘冊，是*暢銷的產品設計書籍之一，工程師對本書的評價是“非常實用”。 前言 第1章　產品成本1 　 1.1　成本的概念和分類1 　　 1.1.1　成本的概念1 　　 1.1.2　成本的分類1 　 1.2　產品成本概述5 　　 1.2.1　產品成本的概念5 　　 1.2.2　對待產品成本的三個態度6 　　 1.2.3　降低產品成本是企業提高利潤的最好方法8 　　 1.2.4　產品成本領先戰略10 　 1.3　產品成本的構成11　　 1.3

.1　iPhone成本的構成11 　　 1.3.2 產品成本的分類12 　　 1.3.3 產品成本與產品產量的關係14 1.3.4　21個降低產品成本的方法16 　　 1.4　產品成本決定性認知的四個階段20　　 1.4.1　產品成本是由產品製造決定的20　 1.4.2　產品成本是由產品設計決定的23　　 1.4.3　產品成本是由產品概念設計決定的23　 1.4.4　產品成本是由產品規格決定的25　 1.4.5　工程師的困境26 第2章　面向成本的產品設計流程28 2.1　面向成本的產品設計八大原則28 2.2　面向成本的產品設計流程33 2.3　產品需求文檔33 2.4　目標成本管理36　

2.4.1　目標成本概述36　 2.4.2　設定目標成本的流程38 2.5　投資回報計算39 2.5.1　淨現值法39　 2.5.2　回收期法42　 2.5.3　內部收益率法44　 2.5.4　盈利指數法45 2.6　概念設計46 2.6.1　概念設計概述46 2.6.2　問題分解48 2.6.3　資訊收集49 2.6.4　產生新的方案50 2.6.5　方案評估55 2.7　CAE分析 56 2.8　原型製作和驗證58 2.8.1　原型製作的概念與作用58　 2.8.2　原型製作的方法59 2.9　自製和外購64 2.9.1　自製和外購決策的決定因素64　 2.9.2　自製和外購決策的成本分

析66 2.10 與供應商協作降低成本68 2.10.1　向供應商要成本的三大原則 68 2.10.2　四級供應商與企業的關係 73 2.11　生產線設計 74 2.12 產品成本資料庫 76 2.12.1　產品成本資料庫的概念 76　 2.12.2　產品成本資料庫的價值 76　 2.12.3　如何建立產品成本資料庫 77　 2.12.4　產品成本資料庫的加速器 :資訊化工具 79　 2.13從製造端降低產品成本 79 　　 2.13.1　豐田生產模式 79　 2.13.2　豐田生產方式對產品設計的啟示 80　 2.14 產品成本經驗總結80 第3章　材料選擇82　 3.1　術語82　 3.

2　工程材料分類84　 3.3　材料的性能87　 3.3.1　材料的使用性能87　　 3.3.2　材料的工藝性能91　　 3.3.3　材料的價格92 3.4　零件使用材料的進化94 3.4.1　水壺使用材料的進化94　 3.4.2　飛機使用材料的進化94 3.5　材料選擇概述96 3.5.1　為什麼會選擇新的材料96　　 3.5.2　材料選擇不僅僅依靠經驗97 　　 3.5.3　錯誤的材料選擇代價高昂97　　 3.5.4　材料、功能、形狀及製造和裝配工藝的相互關係98 　　 3.5.5　材料與產品成本98 3.6　材料選擇流程99 3.6.1　定義部件設計要求99　 3.6.2　定義零件設計要

求100　　 3.6.3　定義候選材料105　　 3.6.4　候選材料評估106　　 3.6.5　選擇最優材料108 第4章　常規製造工藝選擇109 4.1　製造工藝選擇概述109　 4.1.1　製造工藝與成本109　　 4.1.2　製造工藝的選擇方法110 4.2　常規製造工藝介紹113 4.2.1　製造工藝總覽113　　 4.2.2　注射成型114　 4.2.3　熱壓成型117　 4.2.4　旋轉成型120 4.2.5　吹塑成型123 4.2.6　發泡成型126 4.2.7　塑膠擠出成型128 4.2.8　模壓成型130 4.2.9　壓力鑄造132 4.2.10　砂型鑄造 133 4.2

.11　熔模鑄造 135 4.2.12　鍛造 137 4.2.13　衝壓 139 4.2.14　手糊成型 140 4.2.15　樹脂傳遞模塑成型 142 4.2.16　粉末成形 144 第5章　常規裝配工藝選擇 148 5.1　裝配生產線148 5.1.1　裝配生產線選擇策略148　 5.1.2　案例 :醫療單向閥的裝配152 5.2　緊固工藝153 5.2.1　緊固工藝與成本153 　　 5.2.2　緊固工藝選擇策略154　　 5.2.3　常規緊固工藝157 第6章　非常規製造   在過去，依靠人口紅利和廉價的勞動力成本優勢，中國製造征服了全世界。而如今，人口紅利逐漸

消失，勞動力進入緊缺時代，勞動力成本逐年上升，隨之而來的是產品成本越來越高，以往價格優勢不復存在，中國製造正面臨著前所未有的挑戰。在這樣的背景下，如何降低產品成本從而使得企業盈利是擺在所有企業面前急需解決的一大難題。 面向成本的產品設計(Design for Cost)正是這一難題的解決方案。面向成本的產品設計是指在產品設計階段，通過準確定義產品規格，從產品成本的角度，選擇最優的產品內部結構、零部件材料及其製造和裝配工藝，設計產品滿足產品功能、外觀、可靠性、可製造性和可裝配性等要求，並在整個產品開發階段進行目標成本管理，包括設定目標成本和成本計算與核算等，從而達到降低產品成本的目的，保障企業

能夠獲得足夠的利潤和投資回報。 與傳統的降低產品成本方案集中於產品製造階段不同，面向成本的產品設計把降低產品成本的方案向前推進到產品設計階段，這是基於一個眾所周知的事實：約85%的產品成本決定於產品設計階段。 本書包括四部分內容： 第一部分內容包括產品成本概述和面向成本的產品設計相關流程。第1章介紹產品成本的基本概念、對產品成本的態度和認知。第2章介紹面向成本的產品設計流程,從流程的角度闡釋了降低產品成本的每一個關鍵步驟。 第二部分是材料、製造和裝配工藝選擇。選擇合適的材料、製造和裝配工藝可大幅降低產品成本。第3~5章分別介紹常規的材料、製造和裝配工藝，及其相應的選擇策略和方法。第6章

介紹一些非常規的製造和裝配工藝，靈活地選用不常用的工藝可創新性地解決傳統工藝所帶來的產品成本瓶頸問題。 第三部分是產品成本計算。在產品設計階段進行準確的產品成本計算一直是企業和工程師所渴求的。因為準確的產品成本計算是做出設計決策 (如材料選擇、製造和裝配工藝選擇及設計方案選擇等 )和項目階段性投資決策 (前進、取消或重新定向 )的關鍵依據。第7章介紹人工小時費率和機器小時費率的計算方法；第8~10章的前半部分分別介紹裝配件成本、塑膠件成本和衝壓件成本的計算方法；第11章介紹DFC成本計算軟體，工程師利用該軟體在產品設計階段輸入相關參數即可快速、準確計算出產品成本。 第四部分是降低產品成本的

設計。在第8~10章後半部分分別介紹如何從產品設計角度入手系統化地降低裝配件成本、塑膠件成本和衝壓件成本，在產品成本實際發生之前就對產品成本進行管控。 本書是作者二十餘年的實際產品設計、培訓和諮詢的經驗總結，並結合了國內外先進的產品開發理念，但產品設計是一項極其複雜和極具挑戰的工作，書中錯誤在所難免，歡迎讀者指正和交流。 鐘　元

三菱電梯進入發燒排行的影片

台灣東部地區長期照顧服務機構與公共建築物無障礙電梯點字系統之研究

為了解決三菱電梯的問題，作者方思婷 這樣論述：

由於醫療進步，國人平均壽命增長，高齡化程度愈趨明顯，我國施行『長期照顧服務法』，提供各種照顧方式，根據受照顧者之相關評估結果，可申請所需服務類型。另長期照顧服務機構多屬私人設立政府立眾居多及公共建築之學校、商場產生無障礙點字主鍵盤電梯功能排序設置情形有不同變化，藉由研究調查東部機構是否依循規範進行設置之方向。本研究以『台灣東部地區長期照顧服務機構與公共建築物無障礙電梯點字系統之研究』作為研究題目，透過無障礙電梯點字系統中各階段作業，了解各項機構實際之情況，期許藉由研究期間所發現之問題與改善建議，作為後續相關政府單位法規研修參考依據，本研究探討目的共有五項，如下所述：一、『設計層面』(一)語言

系統:就『上』按鍵而言，以『臺東縣市長照機構』正確率最高，計有89.47%；以『花蓮縣市公共建築物』正確率最低，計有66.67%。(二)字義內容:就『下』按鍵而言，以『臺東縣市長照機構』正確率最高，計有78.95%；以『花蓮縣市公共建築物』正確率最低，計有57.14%。二、『使用層面』:就『開』按鍵而言，以『臺東縣市長照機構』正確率最高，計有73.68%；以『花蓮縣市公共建築物』正確率最低，計有42.86%。三、『施工層面』:就『關』按鍵而言，以『臺東縣市長照機構』正確率最高，計有84.21%；以『花蓮縣市長照機構』正確率最低，計有70.59%。四、『文化層面』:以『花蓮縣市長照機構』採用『跳

號』方式比率最高，計有100 %；以『臺東縣市公共建築物』採用『跳號』方式比率最低，計有11.12%。五、『其他層面』 (一)主鍵盤配置:在『東部地區長照機構』，『AFO』配置型式為最多，計有30.56%；在『東部地區公共建築物』，則以以『AFhO』配置型式為最多，計有33.93%。(二)電梯廠牌:在『東部地區長照機構』與『東部地區公共建築物』以『三菱電梯』電梯廠牌為最多，計有分別為27.78%計有16.07%。關鍵詞:東部縣市、長照機構、公共建築物、電梯點字

逆天而行海報典藏版 (附戰艦大和號全開大型海報)

為了解決三菱電梯的問題，作者Windward,劉怡 這樣論述：

　　時光重回二戰末的太平洋戰場，美軍艦隊節節進逼，日本海軍已成強弩之末，“阿號作戰”的慘敗殘酷地證明：即使是在作戰計畫完備、戰術設計高超、握有天時地利和先發制人的情況下，日本聯合艦隊再也沒有能力取得一場大規模決戰的勝利了！ 　　惡劣的天氣、兇險的海面，配合巨幅寫真海報，讓我們重回太平洋那場充滿炮火與煙硝的戰場！ 　　日本自明治維新以來，實現了經濟和社會的深刻變革，也透過一系列對外戰爭，獲取了工業化所急需的各種資源和殖民地，戰爭賠款則更進一步培植了日本軍事的力量。 　　快速的變革意味著大量新生事物的出現，歷史可資借鏡的已經不足以適應時下所需，隨著力量的急劇膨脹，成為東北亞角力

重要的一員，在擊敗僵化衰弱的沙俄之後，日本的影響力為世界所矚目，由此進一步激發對外擴張的野心，而國家在很多方面的發展與進步又使得主持國務的一些人很難保持清醒的頭腦，在舉國狂熱的軍國熱潮一浪高過一浪的形勢下，辨認歷史的趨勢幾乎已經成為所有日本人的弱項。「逆天而行」從大正末年軍人開始篡越文職官員職權談起，生動陳述了先天不足的憲政體制，在一幫窮兵黷武的少壯派軍官攛掇下，如何一步步墜入軍國主義的深淵。在歷經「海軍假日」時代的不斷發展與對中國東北地區的蠶食，逐漸將窮國之力引入對外戰爭。文章強調日本對外擴張的勢力是不斷加強，國策不斷轉變，漸次走向瘋狂的戰爭泥淖。 　　「惡魔自東方來」講述了日本和日本海

軍在全面侵華戰爭開始，先是在北進還是南進的問題上犯難，接著又深陷中國戰爭的泥淖，其實早在九一八事變之時，日美國家利益已經漸難協調，而在德國戰爭烏雲籠罩之時，美國也開始走出孤立主義，逐漸走向制約日本膨脹的前沿。日本對海軍建設的投入不遺餘力，與軍國主義的囂張相互呼應，和美國為主的太平洋戰事已經間不容髮。 　　「負枷而行」是難得一見研究日本國家戰略和海上戰略的重量級論文，雖然屬於創新研究性質的文章，作者卻能舉重若輕，娓娓道來，將帶給讀者一個清晰的日本戰略脈絡。文章深刻探討了日本快速崛起，又迅即湮滅以及美日對決，「其興也勃焉，其衰也忽焉！」盛衰之理，值得細細賞讀。 　　「神之大和」記述了舊日本

帝國海軍主力艦的絕響——大和型超級主力艦，大和級不僅是世界上最大的主力艦，也是安裝了三菱電梯、日立空調、東芝冷櫃、尼康鏡頭和霜淇淋製造機的超級豪華戰艦……文章分為艦政篇和艦戰篇兩部分，詳細披露了72,000噸大和級的誕生與走向覆亡。 　　隨書贈品 　　海報：戰艦_大和 　　尺寸：(全開大型海報) 。

長期照顧服務機構無障礙電梯點字系統之研究 -以臺灣北部七縣市為例

為了解決三菱電梯的問題，作者吳致寰 這樣論述：

鑒於『長期照顧服務法』日前已於106年6月正式施行，其將原依據不同法規體系而設立之『長期照顧』等相關機構，整合成單一法源並作一致性管理。惟考量該等機構甫經整編，多數均屬於『私人』開立性質，且主要係以『老年』與『身心障礙』等類型為其服務對象，而『視覺障礙』人口於該二者中又占有一定之比例。因此，各機構之『無障礙電梯點字系統』建置完善與否，即會直接影響視覺障礙者於垂直空間活動及設備使用上之準確性。為降低視覺障礙者於操作電梯之不便性，同時提升點字系統正確率，本研究即以臺灣『北部地區（七縣市）』為研究範圍，以『長期照顧服務機構』為研究對象，透過『文獻蒐集』、『樣本調查』、『法規比較』、『數據統計』及『

資料分析』等各階段作業，建立一套無障礙電梯點字系統評估模式，並依調查及分析結果提出結論與建議。本研究結果摘錄如后：一、『機構建築物之建置型態』：(一)以『大樓』建物為主：新北市，計有72.86％（51間/70間)。(二)以『獨棟』建物為主：新竹縣，計有100％（21間/21間)。二、『設計層面』：(一)語言系統：就『上』按鍵而言，以『宜蘭縣』正確率最高，計有96.67％；以『新北市』正確率最低，計有71.01％。(二)字義內容：就『下』按鍵而言，以『新竹縣』正確率最高，計有100％；以『新北市』正確率最低，計有69.56％。三、『使用層面』：就『開』按鍵而言，以『臺北市』正確率最高，計有82.

76％；以『基隆市』正確 率最低，計有60％。四、『施工維管層面』：就『關』按鍵而言，以『桃園市』正確率最高，計有93.34％；以『新北市』正確率最低，計有73.91％。五、『文化層面』：以『宜蘭縣』採用『跳號』方式比率最高，計有71.40％；以『臺北市』採用『跳號』方式比率最低，計有15.09％。六、『特殊層面』：(一)主鍵盤配置：在『宜蘭縣（20％)』、『基隆市（40％)』、『臺北市（41.38％)』、『新北市（24.28％)』等四個縣市，以『AFO』配置型式最多。(二)電梯廠牌：『基隆市（33.32％)』以使用『三菱電梯』最多；『新北市（25.71％)』及『桃園市（13.34％)』以使用

『永大電梯』最多。七、『臺灣北部七縣市分區等級』：(一)宜蘭縣：a級→0.0000～1.0403、aa級→1.0404～1.2806、aaa級→1.2807～2.0000。(二)臺北市：a級→0.0000～1.0841、aa級→1.0842～1.3192、aaa級→1.3193～2.0000。(三)新竹市：a級→0.0000～1.0650、aa級→1.0651～1.4169、aaa級→1.4170～2.0000。八、『臺灣北部七縣市全區等級』：A級→0.0000～1.0754、AA級→1.0755～1.3422、AAA級→1.3423～2.0000。