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淡蘭古道：百年里山的長路慢行

為了解決青埔建案樂居的問題，作者周聖心,徐銘謙,古庭維,楊世泰,戴翊庭,謎卡,吳雲天 這樣論述：

　　歷時六年公私協力，從選線、定線、串聯、命名， 　　這條總長超過200公里的淡蘭古道，正以嶄新面貌重現臺灣古道百年風華。   　　淡蘭古道全路徑，貫穿數十條古道秘境，見證臺灣百年歷史，可謂臺灣聖雅各之路，又稱臺灣朝聖之路。   　　本書以北中南三大篇章，開啟臺灣淡蘭古道穿越百年之旅。 　　◆兩百年北宜交通史的身歷其境：淡蘭古道北路 　　◆先民墾拓的淡蘭百年山徑：淡蘭古道中路 　　◆百年茶聖之路：淡蘭古道南路   　　並透過「職人誌」介紹在淡蘭古道上默默耕耘的在地達人， 　　「手作步道」篇章，呈現承襲先民的百年古道修築工法，透過手作重新修護淡

蘭古道， 　　期待以最質樸之古道面貌，重現臺灣的自然生態之美。   本書特色   　　1.完整收錄淡蘭古道北路、中路、南路路徑，及近十位知名登山達人的淡蘭古道長距離步道之人文歷史第一手報導。   　　2.特邀金鼎獎山岳繪者沈恩民繪製全彩登山立體地圖，讓讀者能一眼看清登山路徑旁的建築物或山林樣貌。閱讀本書有如走入3D登山書，提前感受走在淡蘭百年山徑中的奇妙氛圍。

青埔建案樂居進入發燒排行的影片

台灣時空堪輿學創新理論與實踐

為了解決青埔建案樂居的問題，作者謝達輝 這樣論述：

自明末先民由大陸移居台灣帶來風水概念和習俗，分三個階段傳入臺灣，第一階段始於明清時期，因地緣關係以三合派為主流；第二階段約自民國初年由大陸來台的楊藏華帶來《三元地理乾坤國寶》，後乾坤國寶派也在台灣佔一席之地；第三階段是民國38年國民政府播遷來台，帶來大量人才，其中不乏風水奇才。各種不同派別風水術開枝散葉，百鳥齊鳴，大放異彩。在多重複雜派別中互相衝擊、干擾，台灣遂成堪輿學大熔爐，各種派別、著作林立，甚至於各自開宗創派，百花爭艷。 民國六十年代後堪輿著作更如雨後春筍，堪稱空前。如三合派、乾坤國寶派、玄空大卦派、抽爻換象派、六親爻神派、玄空飛星派、玄空六法派……其中尚有自創派別、魚目混珠，或

語不驚人死不休者不在少數。台灣因堪輿學術大鳴大放，在不同派別多重視角下，良莠不齊，正統學術與偽學難分。本研究舉2001至2022年之間陰宅、陽宅、企業、工廠等營建案例，有台灣、美國、中國、越南等筆者主庚規劃之實際案例，並以三合、三元等六家派別兼容並蓄，找出最佳促使財丁兩發之合理風水術，期能以《詮釋學》之「視域融合」提出新的方法與新的理論。 2022案例中乃堪輿大師仙逝之埋藏風水實例，陳大師徒弟有數百之眾，但大多僅專通某一門派，他希望以玄空為主，並兼容各家派別，完成他身後大事。因此，指定筆者主庚，期望不負陳大師所託。

凝視珍.雅各：城市的傾聽者、堅毅的改革力量，影響20世紀城市風貌最深遠的人物

為了解決青埔建案樂居的問題，作者RobertKanigel 這樣論述：

畢恆達（國立臺灣大學建築與城鄉研究所教授）： 想親炙這位思想家與社會運動者的精彩人生，這本書值得閱讀與珍藏。 影響20世紀城市面貌最深遠的人物。 透過她的眼，我們得以更理解城市，更深刻明瞭美好生活的本質。 世紀好書、都市規劃必讀經典《偉大城市的誕生與衰亡》作者珍‧雅各最全面的個人傳記！ 　　她是都市規劃界的傳奇人物，是社運鬥士，同時也是職業新女性、獨立記者、母親、一介小市民……她毫不畏懼，手持美好未來的火炬，在巨變的時代裡勇於做自己。 　　珍‧雅各是個你無法迴避的人。 　　她是都市規劃必讀經典《偉大城市的誕生與衰亡》的作者，改變了現代都市更新的主要潮流，扭轉了人們對都市的概念

、想法，甚至是對生活的想望。 　　珍‧雅各是個走在時代前端、勇於挑戰的人。 　　少女時期，她鬼靈精怪得緊，不斷挑戰嚴苛的教會學校教育，甚至一度被退學；成年後，她是個自由獨立的職業新女性，在泰半女性都只能任秘書、打字員營生時以書寫養活自己，並在邊養育三個孩子同時，寫出了七本書、拯救了社區。一直到八十七歲，她都還在想著這世界還需要什麼、還有什麼值得探索？ 　　珍‧雅各是現代社會錯綜交會點的一盞明燈。 　　她是活躍的社運鬥士，擅長覺察居民所需、引領議題，使人們彷彿大夢初醒，開始懂得真正將眼光放在自己的生活，放在居住的街區，實際去思考政府或專家替我們規劃的，真的是我們要的嗎？對居住本質的探索讓我們

不斷思考、構築美好生活的樣態，也推動著時代向前進。 　　珍‧雅各獨一無二。 　　曾有人輕蔑地說她不過是一介家庭主婦，她的確是，她是在街道上建立起名聲的最強家庭主婦，擁有顛覆世界的力量。她締造的成就與留下的傳奇如天上繁星，數不勝數。 　　論及現代社會，我們很難不去談論、引用她的話語；走在街道上，我們很難不去想像她會怎麼評價此刻的街上風景。她獨特的觀察角度、看法，廣泛影響了許多領域的發展，形塑了現代都會的面貌。 　　珍‧雅各引領我們貼近生活，觀看平凡事物的非凡之處。 專文推薦 　　吳鄭重／臺灣師範大學地理系教授 　　畢恆達／臺灣大學建築與城鄉研究所教授   推薦 　　吳比

娜 哈佛公共政策與都市規劃碩士 　　李玉華 還我特色公園行動聯盟成員 　　周育如  水越設計/都市酵母總管 　　邱秉瑜 《我們值得更好的城市》作者 　　曾憲嫻  成功大學都市計劃學系副教授 　　蘇睿弼  中城再生文化協會理事長 　　龔書章  國立交通大學建築研究所副教授兼所長 國際媒體專家學者一致推薦 　　珍‧雅各的一生充滿了洞見、歡樂、驚奇的故事、警句、淘氣、令人意外的詼諧、有原則的行為，寫作也必然包含其中。卡尼格爾在這本讓人欲罷不能、具有高度可讀性的珍的人生傳記中，捕捉了上述的一切。──約翰‧瑟威爾（John Sewell），前多倫多市長 　　《偉大城市的誕生

與衰亡》一書的作者在顛覆了都市計畫的領域後，已經成為一位文化偶像。卡尼格爾寫的這本傳記極為引人入勝，勾勒出一位既複雜而又率真之人：「她工作認真，而且有始有終。」──維托德‧里伯金斯基（Witold Rybczynski），《替代式大都會》（Makeshift Metropolis）作者 　　這是一本傑出的編年式傳記，描述一位具煽動性、影響力，並且打破傳統的美國都市規劃的理論家……書中包含大量軼事，並以全面性、啟發性的敘述手法，彰顯了珍‧雅各複雜的多面向。──《柯克斯書評》（Kirkus Reviews） 　　對珍‧雅各的經典之作《偉大城市的誕生與衰亡》的讀者群來說，這是一本富有洞察力，旁徵

博引且富於參考價值的指南。同時，書中描繪的也是一位精力充沛的小城女孩，隻身前往大城市的勵志故事，從一開始只有速記的技能，很快地從秘書轉變成記者，進一步成為知名的建築評論家，之後更躍升為國際知名作家。──赫伯特‧甘斯（Herbert Gans），《萊維敦社區居民，以及想像2033年的美國》（The Levittowners and Imagining America in 2033）的作者 　　深具啟發性的珍‧雅各幫助我看清我所居住的城市。現在，羅伯特‧卡尼格爾幫助我了解珍‧雅各。我很感謝他們兩位。──芭芭拉‧嘉爾森（Barbara Garson），《往上攀趴之途：百分之九十九的人的生存實錄》

（Down the Up Escalator: How the 99 Percent Live）作者 　　卡尼格爾將珍‧雅各的一生化成令人著迷的敍述，書中有令人喜愛、頑強而且聰穎的主角。第一次讀到有關珍‧雅各的讀者，會想要馬上去讀一本（或是全部七本）她所寫的著作。──《出版者週刊》（Publishers Weekly） 　　卡尼格爾活生生地展現出珍‧雅各這名女性，完美地刻劃身兼作家、社運分子、女兒、妻子、母親的珍，並讓我們更深刻地了解到，掀起都市思想與觀念的革命需要投注的龐大心血。──麗莎白絲‧柯恩（Lizabeth Cohen），《消費共和國》（A Consumers’ Republic

）作者 　　卡尼格爾發表了至今關於珍‧雅各最完整的自傳，讓讀者著迷於她獨特的天賦，同時避免了對她的神化。他揭示雅各有著不屈不撓的個性，是位熱中寫作的作家，並且最重要的是，她是有血有肉的人。──提摩西‧曼奈爾（Timothy Mennel），《再論珍‧雅各》（Reconsidering Jane Jacobs）編輯之一  

TOD下的合宜住宅發展脆弱性—以桃園機場捷運A7為例

為了解決青埔建案樂居的問題，作者陳宜君 這樣論述：

行政院於2010年推行「健全房屋市場方案」，其中由內政部主導合宜住宅政策，提供合理的價格供中低收入戶及民眾購買。然而台灣的住宅體系建立是在自由市場制度，部分由政府的干預手段的住宅政策，雖在於強化住宅商品品質，提高房屋自有率為目標，然因這商品原制度的缺失，使得高房價問題一再顯現。本研究之目的，在於藉由桃園機場捷運A7腹地的合宜住宅，檢視其與大眾運輸導向發展模式（Transit-Oriented Development, TOD）開發現象，探討：(1).前述研究對象房地產開發的“空間脆弱性(spatial vulnerabilities)”；(2).案例地區的合宜住宅空間實踐，也關係TOD策略的

運輸成效，以及(3).此等開發機制所導致當地的房地產變化。研究方法將以文獻方式、案例分析及實地勘察等田野調查，討論A7合宜住宅政策與案例對象的土地利用與房地產、人口成長與其自然災害潛勢；並輔以國內外大眾運輸導向發展案例，藉以解析機場捷運結合宜住宅的策略規劃案例實踐。研究發現，(1).A7合宜住宅開發模式是以不全然的標售案給民間廠商開發，並在標售土地附加採購合約的“干預方式”，模式產生的機制在達到促進投資意願、減輕財政負擔與兌現政治承諾；(2).住宅的興建目的，以滿足中低收入戶購買需求，然而出現部分符合資格民眾無法承受購屋負擔而“退訂現象”，顯然與政策宗旨有所出入；又，銷售管制的訂定不完善，法拍

制度突破轉售禁令，出現合宜住宅不合理的轉移出售現象；(3).捷運站的建置平價合宜住宅，引入人口的居住增加捷運使用率，地區舒適的人行空間與人車分離安全道路，提供良好步行環境設置與接駁多元運具轉乘，達到TOD規劃初衷目的；惟，鄰近欠缺就業、中小學、休閒綠地提供及生活機能的不足，使目前地區汽機車使用率還是偏高；(4)空間脆弱性，在於地區為山坡地形，附近溪流為地質敏感區，過去颱風或是大雨有多次崩塌紀錄；地區以先開發住宅後完成滯洪池與汙水處理等公共建設的配套，衝擊住宅環境品質與景觀生態；又高密度的住宅發展，欠缺大型公共空間開放空間的規劃設置，都市防災避難疏散等相關預警系統應可強化，特別是，自然環境與部分

單一聯外道路對於分散交通流量（塞車）的困境，為目前地區居民面臨課題。