飛機維修課程的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

文物精品與文化中國

為了解決飛機維修課程的問題，作者彭林 這樣論述：

　　本書以著名學者彭林在清華大學開設同名國家精品課程講稿整理而成。全書內容涉及古代農業、天文、音樂、紡織、器物、營造、醫療等諸多領域，力圖將專業精深的考古和文物研究成果以曉暢的語言和清晰的結構傳遞給學生和讀者，將具體的文物遺產與悠久宏大的傳統文化相結合，建立更加直觀、鮮活的文明古國形象。

飛機維修課程進入發燒排行的影片

飛機維修人為事件分析－以 E 公司為例

為了解決飛機維修課程的問題，作者趙曉鳴 這樣論述：

1989年台灣成立了第二家航空公司(臺灣之翼)，這三十三年來的優良飛安記錄讓國人有目共睹，同時在全體員工的共同努力之下，成功地將台灣的航空產業一步一腳印的帶領到全世界，並讓世界再次看見臺灣。1997年E公司飛機維修部門另外獨立出來成為了一家飛機維修公司，並持續執行對母公司飛機維修保養業務，朝向更專業與國際化邁進。E公司飛機維修經驗從無到有共歷經三十多年，在嚴峻的航空維修安全挑戰下依然屹立不搖。不過就像全世界的航空產業，在飛機維修過程中所發生的人為事件是不可避免且無法預期的，輕則飛機損傷及財物損失，重則危及性命安全，所以如何避免及預防人為事件發生是飛機維修管理與從業人員終身學習的功課。本研究主

要是針對E公司飛機維修的人為事件及問卷資料分析，將資料量化並依維修工作屬性加以分類，用人為因素歸類系統-維修延伸，分析出E公司人為事件中最主要的三項人為因素，並進一步與國外相關文獻作比較，用心理學與管理學的角度來分析人為事件的肇因，並為飛機修護產業提出實質有效的改善建議。

航空器概論 - 最新版(第三版) - 附MOSME行動學習一點通

為了解決飛機維修課程的問題，作者毛駿騰 這樣論述：

　　1.適用於動力機械群、機械群或技專校院航空相關的科、系課程。 　　2.以FAA、CAA與維修規範編譯撰寫，從基礎到認識再瞭解的航空知識入門。 　　3.以航空知識為主，融合基礎飛機修護、航行管制、航運管理、航太科技為輔的專業技能，使讀者可瞭解航空知識。 　　4.MOSME行動學習一點通功能： 　　使用「MOSME 行動學習一點通」，登入會員與書籍密碼後，可線上閱讀、自我練習，增強記憶力。  

軍校應屆畢業生對工作場所安全衛生認知、態度及行為之研究

為了解決飛機維修課程的問題，作者龔義能 這樣論述：

軍校與普通學校在求學階段有不同的教育目標，但畢業後均需進入職場工作，本研究以南部軍事院校學生為對象，探討應屆畢業生對安全衛生認知、安全衛生態度及安全衛生行為三者間之互動關係，以了解軍校學生的安全衛生素養。透過文獻及相關理論設計問卷調查表，並進行257 份受試者的預試，在信度分析部份顯示各量表之Cronbach's α 介於0.884~0.993，而效度方面由因素分析結果發現各量表之累積解釋變異量為75.44%~86.36%。本問卷共計發放1,375份，回收有效問卷1,105份，回收率80.36%，經實證分析結果如下：1.學校所舉辦之安全衛生教育訓練，學生認為有符合其需求者顯著多於認為不符合其

需求者。2.有意外事故經驗者於各構面量表的平均分數均顯著低於未曾有意外事故經驗者。3.安全衛生認知、安全衛生態度、安全行為間呈現正向相關。而以情感反應對設備操作表現、個人安全衛生表現、課堂參與程度呈現顯著低度正相關。4.安全衛生認知對安全衛生態度有顯著解釋能力。整體解釋變異量達73.86%。5.安全衛生態度對安全行為有顯著解釋能力。整體解釋變異量達77.99%。6.安全衛生認知影響安全衛生行為時，會受到安全衛生態度部分中介影響。其中介強度達84.89%。