高雄港管制的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

高雄第一盛場鹽埕風

為了解決高雄港管制的問題，作者李文環 這樣論述：

日治到民國，走過超過一世紀的歲月 由市井小民一點一滴建築起來的小城，充滿最自然的庶民感 交織著素樸、精緻、時尚、文青的多面向文化 鹽埕以盛場之姿，綻放為璀璨瑰麗的高雄之花 　　以時間為經，市民生活為緯，勾勒鹽埕的時代地圖 　　隨著港口的發展，鹽埕從鹽田逐漸發展成重要的港口城市，苦力、水手來來去去，揮灑著汗水及錢財，菜市場、料亭、菓子屋、菸酒專賣遍地開花；伴隨藝伎文化的遊廓、咖啡廳、劇場、百貨公司林立市區。美軍度假帶來的西洋文化，西餐廳、新型百貨、酒吧和恩客與日本文化交融，交織出聲色犬馬卻繽紛自由的時代地圖。 　　用可親易讀的文筆，將宏觀及微觀的歷史交錯書寫 　　擺脫研究論文的刻板印象，

作者用平易近人的文筆書寫出一本地方史讀物，先建構時代的趨勢和背景，再描述在時代下的小人物、小店面和小文化，只用一支筆和一些照片就充分勾勒出鹽埕的圖像。 　　和歷史名家一起，從文史角度了解鹽埕 　　作者李文環是高雄地方史的專家，記錄了無數高雄的地景變遷、人文風貌。本書從文史的角度剖析鹽埕，看見每道美食背後的文化、每棟建築背後的歷史，以全新的角度走讀鹽埕。  

高雄港管制進入發燒排行的影片

臺灣國際商港港區安全事件風險評估分析

為了解決高雄港管制的問題，作者林宜憬 這樣論述：

海運安全一直是世界關注的議題國際間對於海運安全多注重於國家海域間的規範，或各國對貨物進出口的管控，而對陸面港區的安全風險研究較少，在國際間發生幾起嚴重影響港區安全的案件後，各國政府開始注重港區內的港口安全防範。港口是水陸運輸交匯接運的場所，每日有大量進出的人、車、貨在港區內進出作業，這些都可能成為影響港區安全的潛在因子，如何預先防範安全危害事件則是重要關鍵之一。本研究藉由失效模式與影響分析，從文獻與實際案件中提出在港區內各項失效或錯誤的安全風險事件，再對其事件的嚴重度、發生頻率、可偵測度進行評分，帶入公式計算後列出其風險優先指數並排序，列出應優先處理並預防的潛在安全風險事件，來降低其發生機率

與發生後所造成的影響，因評比內容皆為嚴重度、發生頻率、可偵測度等3項指標，各風險事件即使領域不同也能共同排序，找出整體最主要之安全潛在問題。臺灣現行尚未有將失效模式與影響分析用於港區安全風險評估，因此本研究以巨觀的角度先列出臺灣國際商港中較大型之安全、保全各風險事件，設計出臺灣港區安全風險事件失效模式與影響分析問卷，並提供給長期進出港區之業者與研究港區領域之學者填寫，將問卷結果帶入公式進行分析，提出各項安全風險事件之風險優先指數與優先處理排序，提供未來港區安全管理規劃時參考優先改善項目。根據研究分析結果可知臺灣國際商港整體的安全層面中，意外事故指數較高，其中港區火災所造成的影響層面最廣，其次應

注意的項目為車輛落海事件，另以保全層面來看，犯罪活動最為嚴重，走私貨物對港區安全運作有極大影響，且不論走私物品是否於臺灣可合法持有。臺灣各個國際商港的分析結果差異不大，都為犯罪活動與意外事故影響較大，僅高雄港的貨品管制排名較靠前。整體分析結果顯示臺灣國際商港的改善策略應優先規劃如何防範走私，因不論一般貨物、攻擊性貨物或毒品，成功走私進口對任何港區來說都會影響其安全性。

圖解海事法規

為了解決高雄港管制的問題，作者張雅富 這樣論述：

●圖說內容極簡單易學、實用入門 ●涵蓋海洋、航港及關務重要法規 ●各主管機關增修條文旨意及說明 　　本書整理重要之國內主管機關與聯合國(UN)、國際海事組織(IMO)的基本法規條文及主要名詞解釋，並輔以簡易插圖說明法規條文之重點，可供學校相關科系教學輔助教材、航港業界實務訓練及公職考試準備的快速入門參考。  

高雄港區空氣污染管制與解決方案之研究

為了解決高雄港管制的問題，作者陳瑋矗 這樣論述：

高雄港為國內第一大商港，商港之空氣污染源，包含物料裝卸、輸送、運輸及堆置等作業，過程中之逸散粒狀污染物，皆會引起路面揚塵的污染；此外，海上船舶行駛及陸上之柴油貨車等污染源，運輸貨物過程中產生的空氣污染，均會影響百姓居住環境與空氣品質。過去高雄港管理機關對於污染均採行政管制手段，未有一套完整問題解決之方法，鑑別過去我國無太多相關文獻與實際案例，本研究採用質化研究，探討港區污染管制策略需面臨之情況與如何有效執行。本研究欲從問題分析解決觀點出發，針對高雄港各污染防制上需考慮之因素進行探討，由於污染種類繁雜，故本研究首先蒐集國內外相關文獻與研討會議，發現問題，並透過五階段解決流程，利用專家深度訪談法

，歸納可行性之港區空氣污染管制方法，希望未來能提供港區管理機關之參考，並對於學術上的相關研究有所貢獻。