dhl的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

A Complaint Is a Gift Workbook: 101 Activities, Exercises, and Tools to Learn from Critical Feedback and Recover Customer Loyalt

為了解決dhl的問題，作者Barlow, Janelle,Holtz, Victoria 這樣論述：

Janelle Barlow is president and owner of All Out Performance and has decades of experience as a consultant, executive coach, speaker, and author. Her past clients include World Bank Group, HP, and DHL. She is the bestselling author of A Complaint Is a Gift (over 275,000 copies sold).Victoria Holtz i

s CEO of Moveminds Latin America. For more than twenty-five years, she has directed consulting projects a a senior consultant and has delivered conferences and workshops for more than 35,000 people. She is the author of Branded Customer Service.

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選擇標準與客戶滿意度之間的關係 VNPost、Viettel Post、EMS 和越南其他小型快遞服務提供商的證據

為了解決dhl的問題，作者阮氏麗 這樣論述：

由於電子商務的發展，對送貨服務提供商的需求逐漸增加，在越南市場上越來越有吸引力。然而，快遞服務提供商公司之間的競爭更加激烈，因此了解影響選擇標準和客戶滿意度的因素對於留住客戶非常重要。有313名越南人被選中填寫問卷。根據研究的主要目的，收集到的數據然後用SPSS軟件進行分析。此外，在 313 名受訪者中，頻率的描述性統計顯示為 9.265%，小型服務提供商（giaohangtietkiem、giaohangnhanh 等）為 47.28%，Viettel Post 為 32.91%，VN Post 為 10.54%。每個項目的可靠性都經過檢查，結果非常好。本研究旨在研究影響大型配送服務提供商

和小型配送服務提供商的大多數客戶選擇標準和客戶滿意度的定制特徵。因此，比較了大型快遞服務提供商（VN Post、Viettel Post、EMS）和小型快遞服務提供商（giaohangnhanh、giaohangtietkiem）之間的這些結果，以找出它們之間的區別。結果表明，大小快遞服務商之間存在客戶差異。因此，本研究有助於更好地理解服務提供商在服務交付行業中的客戶、客戶滿意度和服務差距的選擇標準。關鍵字：包裹遞送、遞送服務、客戶期望、客戶滿意度、服務質量、服務差距

智慧財產授權與評價探討

為了解決dhl的問題，作者蘇宜成 這樣論述：

　　本書是第一本結合授權條款剖析、智慧財產價值評估與美國法院判例研討的教學暨研究用書，不僅彙整各類智慧財產授權運用之共通點，亦列舉說明不同類型智慧財產授權之個別殊異之處，並對於不同類別的智慧財產授權與評價進行比較，針對授權合約的各項元素逐一檢視探討，進而依智慧財產分類研討美國法院的授權判例。 　　本書連結實務見解與司法學術探討，從個別授權合約條款的釋例、產業分析原則與評價方法的應用、再進入法學判例研究，希望能幫助讀者達到見樹且見林的效果。

貨運承攬業之策略行銷分析-以台灣航空貨運承攬股份有限公司為例

為了解決dhl的問題，作者吳俊儀 這樣論述：

台灣航空貨運承攬股份有限公司(以下簡稱台空公司)成立於民國81年10月，旗下子公司分布於香港、深圳、徐州、上海、成都、越南、新加坡、洛杉磯、紐約等地，業務範圍包括海、空運進出口貨物承攬、報關、倉儲、運輸、電商之一條龍服務。台空公司成立已逾29年之久，於民國99年與台驊國際投資控股股份有限公司—股票代碼2636(以下簡稱台驊控股)進行策略聯盟，台空公司併入台驊控股旗下子集團之一，進行海空運雙品牌運營合作。台空公司旗下有一部門：海運報關部門，在面對以空運為主體發展的現況下(海運由台驊控股旗下另一上海台驊子集團發展)，海運報關部門落入可有可無的窘境。本研究以邱志聖（2020）策略行銷分析為主要架構

，包括外顯單位效益成本(C1)、資訊搜尋成本(C2)、道德危機成本(C3)及專屬陷入成本(C4)，用以分析海運報關部門如何由8名員工的邊緣部門，發展成為現今62名員工的過程緣由，成為台空公司全力支援發展的主力部門之一，該部門如何運用策略，一步一步成長茁壯，建立起自己的競爭優勢，同時驗證4C架構是否能運用於此實務上。綜觀研究發現：一.外顯單位效益成本：豐富報關經驗、熟悉客戶產品稅則、先放後稅額度為客戶最關心也最重視的需求，只要能讓產品順利進口報關，價格就不是問題。二.資訊搜尋成本：搶下大客戶，併購同行，係最快速降低資訊搜尋成本的有效方式。三.道德危機成本：用實事求是的態度，說到做到的負責任行為，

拉攏豐富經驗的報關人員，掌握此類人員，等同獲得了客戶的信任，因客戶只會信任他長久委任的報關人員。四.專屬陷入成本：包括從人員面、系統面、金流面等處綁住已信任你的客戶，讓客戶更願意投入更多專屬陷入資產，與你一起綁定。期望論文的研究成果，能提供台灣本土貨物承攬業者走向全球企業集團的強力工具之一，成為不輸給FedEx聯邦快遞公司及DHL國際快遞公司的台灣冠軍企業。