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國立陽明大學 物理治療暨輔助科技學系 陳俊忠所指導 孫睿銓的 測力板對於評估和預測老年人跌倒風險之運用 (2018),提出e46改裝關鍵因素是什麼,來自於高齡者、跌倒風險、坐到站、篩檢、測力板。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了e46改裝,大家也想知道這些:

e46改裝進入發燒排行的影片

感謝:宏瑋輪胎汽修保養廠(協助拍攝)嘉義

測力板對於評估和預測老年人跌倒風險之運用

為了解決e46改裝的問題,作者孫睿銓 這樣論述:

研究背景:全球人口快速老化,台灣人口亦於 2018 成為高齡社會。在台灣 65 歲以上高齡者事故意外死亡的第二大死因就是跌倒,有 51% 的高齡者有跌倒經驗,其中又有 39% 的人會再次跌倒,且跌倒機率隨年齡增加而上升。跌倒不僅會造成個體身體上的傷害,也會影響到其心理、家庭甚至社會經濟層面;因此篩檢高跌倒風險族群、預防高齡者跌倒已成為高齡社會的需要重視的議題。然而目前有效率的篩檢出高跌倒風險族群是有困難的,是因為主觀臨床測試需要受過訓練的人員來執行評估,而客觀儀器分析評估方式,則會因為設備價格昂貴和容易受到場地限制,因而執行不易。研究目的:開發價格較便宜且方便攜帶的測力板,並利用此測力板,設

計出容易執行的動作測試,作為當作跌倒風險篩檢測試,同時建立可量化的跌倒風險指數。研究方法:本研究共有59名受測者參與,其中包含43名老年人與16名成年人。屬於橫斷式探索型研究(Cross-sectional exploring study),利用澳洲跌倒風險生理評估系統(Physiological Profile As-sessment, PPA)將受測者依跌倒風險進行分組,並比較各組跌倒風險分級在坐到站測試的其他參數之相關性,探討測力板對於不同跌倒風險分組之鑑別能力。研究結果:坐到站測試中,反應時間、最大反作用力除以體重、爆發力、穩定時間,以上參數在成年人與老年人兩組之間具有顯著差異(p