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國立臺北科技大學 車輛工程系 蔡國隆所指導 陳竑穎的 基於Wi-Fi傳輸OBD II車載資訊之應用 （2021），提出obd2功能關鍵因素是什麼，來自於車聯網、Controller Area Network、Bluetooth、WIFI、車上診斷系統。

而第二篇論文明志科技大學 機械工程系機械與機電工程碩士班 楊岳儒所指導 黃虹媚的 以Arduino為基礎之CAN設計與製作 （2021），提出因為有 控制器區域網路、Arduino Uno R3、資料通訊的重點而找出了 obd2功能的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了obd2功能，大家也想知道這些：

基於Wi-Fi傳輸OBD II車載資訊之應用

為了解決obd2功能的問題，作者陳竑穎 這樣論述：

隨著車聯網技術逐漸成熟，無線通訊技術不斷的進步，資料互相交換的速度越來越快，車載資訊的數據量越來越龐大，結合聯網技術及雲端收集系統，來呈現大數據的資料收集及駕駛行為分析。本文嘗試利用Arduino IDE (Interactive Development Environment)平台來撰寫程式，將車上診斷系統(OBDII)的資料擷取及分析，並結合WIFI模組來傳輸車載資訊至雲端系統，透過上傳的車載數據轉換成圖形化觀看，讓觀看者可以一目了然，同時也結合藍牙傳輸介面，來設定CAN BUS模組及WIFI參數設定。因本研究模組有多個GPIO(General Purpose Input/Output)

、SPI(Serial Peripheral Interface Bus)、SDIO(Strategic Defense Initiative Organization)、I2C(Inter-Integrated Circuit)，未來可以擴充設備，舉例來說增加NFC(Near Field Communication)功能，在車隊管理中可以當作駕駛卡ID辨識，增加GPS增加經緯度知道行車位置，擴充記憶卡功能透過SDIO(Strategic Defense Initiative Organization)介面將車載資料記錄下來等，讓此研究功能可以更加完整。

以Arduino為基礎之CAN設計與製作

為了解決obd2功能的問題，作者黃虹媚 這樣論述：

本文完成一組具有三個控制器節點的控制器區域網路(Controller Area Network，CAN)，每個CAN節點由Arduino Uno R3與CAN通訊模組所組成，其中CAN通訊模組使用CAN控制器MCP2515及傳收器TJA1050。Arduino Uno以串列週邊介面(Serial Peripheral Interface，SPI)與CAN通訊模組傳遞資訊。三個控制節點經過匯流排(Bus)雙絞線(Twist Pair)連結成網路。物理層與資料連結層適用CAN2.0A與CAN2.0B協定。本文使用CanKing軟體觀察CAN BUS之通訊運作，實驗結果證明本文製作之CAN BUS

系統達到預期功能。

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