toyota原廠配件價格的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

論物之瑕疵擔保責任

為了解決toyota原廠配件價格的問題，作者彭敬棠 這樣論述：

人民日常生活上價格最高昂之買賣標的物且與生活起居息息相關者，為房屋，次之，為汽車。當一生汲汲營營賺取金錢，投入幾乎全數資金購買理想上之房屋，如有漏水瑕疵，可依物之瑕疵擔保責任請求相關之法律效果獲得救濟，並無疑問。惟房屋如有發生非自然身故之情事導致房屋價格減損，此時得否依物之瑕疵擔保責任為主張，則有疑問。蓋具有非自然身故情事之房屋通常稱為凶宅，凶宅是否該當物之瑕疵，無論在學說或實務均有肯定及否定之不同見解，此將導致人民於買到凶宅時是否得主張物之瑕疵擔保即無所適從，且凶宅之案件只會不斷增高，因此本文認為須於物之瑕疵擔保責任中，以明文規定凶宅該當價值瑕疵之方式來結束爭議。 當人民需要汽車來滿

足移動之需求而購買新車時，交車後卻發生重大瑕疵影響安全，如主張物之瑕疵擔保責任，將有車商質疑是消費者操作不當，而消費者又因無車輛鑑定之能力自無法舉證車輛於車商移轉予消費者時即具有瑕疵，2021年雖有施行臺灣版之檸檬車條款，惟有擔保期限過短之缺點，於屢修不復之規範中甚至有規避「維修累計三十日可主張解約或換車」之規避條款，使消費者欲主張檸檬車條款為解約或換車之權利，可謂難上加難。因此，本文參考美國及中國之規範，並將之本土化，計算出適合臺灣之擔保期限，並建議刪除規避條款，使臺灣人民購入新車後可獲得最基本之法律保障。 如僅著墨於國內物之瑕疵擔保責任規範之探討將有故步自封之嫌，因此，參考外國法之規範，

得以拓展視野發現他國優點改進我國不足之處。首先中國民法典於 2021 年施行，此乃較新穎之民法典，同時地理位置及文化相近，適合作為參考。另外則係參考國際潮流趨勢，譬如聯合國國際商品買賣契約公約乃多國相繼參考並作為國內法修訂之依據，因此其優勢之處自有研究之必要，綜合上述研究，俾使我國物之瑕疵擔保責任之規範更為全面。

專業能力、服務品質、關係品質與顧客忠誠度之研究– 以高雄地區進口車ŠKODA原廠汽車服務廠顧客為例

為了解決toyota原廠配件價格的問題，作者歐陽德莊 這樣論述：

我國汽車銷售業者在台灣加入WTO之後，進口車關稅大幅降低、取消進口地區限制。對進口車產業而言，除了代表成本降低，也提高了進口車的競爭力。汽車銷售業者間的競爭激烈，國產車與進口車的競爭越來越白熱化，進口汽車業者如何有效的與顧客建立良好關係品質、維繫長期關係，才是成功的關鍵。目前探討服務品質的文章很多，但有關原廠汽車服務廠的實證研究卻不多，本研究認為原廠服務廠成員所具備之專業能力與服務品質，可能會影響雙方之間的關係品質與顧客忠誠度。因此以專業能力、服務品質、關係品質等變數探討其對於顧客忠誠度的影響，在選擇實證樣本時，以高雄地區進口車ŠKODA原廠汽車服務廠的顧客為研究對象。本研究共收回380份有

效問卷，以迴歸分析驗證各研究假說，結論如下：(1)專業能力與關係品質具有顯著正向影響。(2)服務品質與關係品質具有顯著正向影響。(3)關係品質與顧客忠誠度具有顯著正向影響。(4)專業能力與顧客忠誠度具有顯著正向影響。(5)服務品質與顧客忠誠度具有顯著正向影響。(6)專業能力透過關係品質影響顧客忠誠度。(7)服務品質透過關係品質影響顧客忠誠度。根據研究結果，本研究提出相關建議提供業者參考。