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和泰汽車 組織的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦丁志達寫的 實用人資學 和戴國良的 整合行銷傳播:全方位理論架構與本土實戰個案(五版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站和泰汽車- CarStuff 人車事- Results from #24也說明:TOYOTA、LEXUS及HINO總代理和泰汽車第一屆公益夢想家CSR X USR 大專院校公益提案 ... 公單位、及NGO (非政府組織,Non-Government Organization)等超過一萬人參與。

這兩本書分別來自揚智 和五南所出版 。

中國文化大學 社會企業管理碩士在職學位學程 陳智明所指導 劉濬愷的 我國汽車產業社會責任之研究-以和泰汽車為例 (2021),提出和泰汽車 組織關鍵因素是什麼,來自於企業社會責任、環保永續。

而第二篇論文朝陽科技大學 資訊管理系 劉熒潔所指導 黃堯添的 個人與組織契合度與離職意願之研究─以TOYOTA汽車服務廠服務專員為例 (2021),提出因為有 服務專員、工作滿意、組織承諾、工作投入、組織支持、組織認同、離職意願的重點而找出了 和泰汽車 組織的解答。

最後網站TOYOTA - 和泰汽車則補充:简体│ 行動版 │ English │ 網站導覽 │ 回首頁 · 關於和泰汽車 · 企業簡介PDF檔下載 · 企業沿革 · 經營理念 · 經營團隊 · 組織架構 · 合作夥伴.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了和泰汽車 組織,大家也想知道這些:

實用人資學

為了解決和泰汽車 組織的問題,作者丁志達 這樣論述:

  ◆本書各章皆採用一篇〈人資管理錦囊〉的文章作開場白,富有啟發性,以引導讀者進入該章節的情境。   ◆本書結構完整、縝密,將人資管理的理論與實務應用融合為一體,旁徵博引,以生動的案例引領讀者進入人資管理的堂奧。   ◆本書提供易懂、易學的實用圖表,對實務操作深入淺出地解析,可幫助讀者更好地理解與思考人資問題,進而採取行動(執行力)。   ◆本書薈萃了著名企業家實務經驗的精華,借箸代籌,讓讀者有種「踏破鐵鞋無覓處,得來全不費工夫」的臨場指導感。   ◆本書單頁書眉上,摘錄了許多人資管理名句,字字珠璣,使讀者閱後見賢思齊,心領神會,務實地採用在人力資管理工作上。  

 ◆本書實用價值高、理論與實務兼具、操作力度強、學以致用、受用也必多。  

我國汽車產業社會責任之研究-以和泰汽車為例

為了解決和泰汽車 組織的問題,作者劉濬愷 這樣論述:

所謂的企業社會責任是企業應負其於環境、社會及治理之責任,亦即企業在創造利潤、對股東利益負責的同時,還要承擔對員工、對社會和環境的社會責任,企業社會責任因有內部由上而下組織政策執行及永續策略的計劃並投入公益活動及環境永續的社會目標。電動車與自動駕駛是汽車業的革命性轉變,全球汽車製造業者均支持這項政策,台灣是世界上電子產品數一數二強,很多關鍵零組件都由台灣廠商製造。當然,電動車普及除了廠商成本降低還要有政府擴設充電站及其他基礎設施投資才可能達成這項目標。和泰汽車把企業社會責任CSR與SDGs相亙對應建立永續發展目標,納入經營規範中促進營運績效及財務績效的同時,遵守商業道德重視企業社會責任等才能符

合永續發展,企業需要政府一同努力才能往一致性的目標邁進。

整合行銷傳播:全方位理論架構與本土實戰個案(五版)

為了解決和泰汽車 組織的問題,作者戴國良 這樣論述:

  ☆以實務應用為主,理論為輔。納入所有與IMC相關的理論與實務內容,兼顧經營及行銷的各個面向。   ☆改版加入本土企業最新案例,包含社群行銷、關鍵字行銷、LINE行銷等最熱話題,緊扣時事,便於讀者實際應用。   ☆更多實際企劃案與分析報告案的全文內容,是學生撰寫報告、上班族提交企劃的最佳指南。     整合行銷傳播自1990年代即被廣告公司及消費品公司所大量運用,其帶來的效益包括:品牌形象塑造、業績目標達成。     所謂「整合行銷」就是將各種與消費者溝通的手法發揮整合效應,透過媒體、公關、促銷、活動、包裝、網路、定價、通路等所有消費者可接受的傳播形式,全面統合起來。     作者以其十

多年的行銷企劃及執教經驗,提供豐富的實務案例,深入淺出闡述整合行銷的應用,為初學者扎下厚實的根基。

個人與組織契合度與離職意願之研究─以TOYOTA汽車服務廠服務專員為例

為了解決和泰汽車 組織的問題,作者黃堯添 這樣論述:

隨著少子化時代的來臨,大部分的企業在人力資源管理上將方向置於如何甄選合適的員工及降低員工離職意願,也是汽車服務廠該特別注意的議題。在TOYOTA汽車服務廠的100%營收是依靠26%人數的汽車服務廠服務專員這個職種所產生的,而汽車服務廠之服務專員的離職率高達10.6%。服務專員的高離職率影響服務品質,因為新進專員專業知識不足、待修建議給錯方向、車輛保養後拋錨導致用車人、用路人的安全和影響TAYOTA服務廠商譽。因此降低汽車服務廠之服務專員的離職率對於汽車服務廠是非常重要的。而對於汽車服務廠之服務專員之離職意願,在現今的研究上並不多見。本研究以Chatman(1989)的個人─組織契合模型為基礎

,以個人-組織的契合度當作是前因變數,在職場社會化當中個人產生的各種對工作與組織的感受當作是中介變數(例如:組織承諾、組織認同、組織支持、工作投入、工作滿意、等),進而影響到員工的離職意願。本研究針對台北市,新北市,基隆市TOYOTA汽車服務廠服務專員發放紙本以及網路問卷,人數共計421位,問卷填寫時間為2星期,共得到408筆問卷資料,扣除無效問卷55筆,共有 353筆有效問卷資料,有效樣本率為86.5%。本研究經由SPSS的統計分析,中介變數假設有成立的有兩條:個人與組織契合度→組織承諾→離職意願,以及個人與組織契合度→組織認同→離職意願。另外,經統計結果發現,工作滿意與離職意願呈現正向影響

,可能原因是年輕的員工雖然對工作滿意但對薪資不滿意,所以趁年輕快離開(離職)TOYOTA汽車服務廠,為降低服務專員離職意願,建議人力資源管理部門,可以調整獎金制度提升專員薪資收入。