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另外網站多船操縱模擬系統研究(二) - 第 86 頁 - Google 圖書結果也說明:GIS 整合模型資料庫本論文提出以 GIS 建模方式整合出符合船舶操縱模擬的模型資料 ... 系統包含 QuickBird 全彩高解析度衛星影像底圖(平面解析度 0.7 公尺)與高雄港港內 ...

國立高雄大學 政治法律學系碩士班 廖義銘所指導 謝育全的 港口入境人流管理工作問題之改善 -以高雄港現況問題為例 (2020),提出高雄港船舶動態整合系統關鍵因素是什麼,來自於CIQS、港口人流管理、組織整併、AI生物辨識查驗、個人資訊保護。

最後網站科普小知識 你知道船舶要如何安全進出港嗎? 藉由 ... - Facebook則補充:藉由影片帶你認識如同「國際商港之眼」的 船舶 交通服務中心(俗稱塔台,又稱VTS),瞭解VTS主要設備及平時作業, ... 高雄港 雙郵輪掛靠雙旅運中心,.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了高雄港船舶動態整合系統,大家也想知道這些:

港口入境人流管理工作問題之改善 -以高雄港現況問題為例

為了解決高雄港船舶動態整合系統的問題,作者謝育全 這樣論述:

本研究由高雄港各CIQS單位為出發,討論港口入境人流管理工作問題現況為方向,就今日政府所面對的重要政策問題,其大多皆需要透過不同的行政機關或部會間的協調整合,方能有效克服面對所有的政策及突發問題。但目前港區內各行政機關大多僅依循本位,缺乏政策及執行上之擔當,常須透過橫向協調與聯繫來溝通,造成各機關間無法就問題直接快速因應,到最後,還是須仰賴共同間之上級機關來協調出指示意見。因涉及方面甚廣,本研究僅就各CIQS單位在港口人流管理工作上,以高雄港現況問題作比較分析,對組織整併方面作可行性之探討,是否在面對突發狀況時可加快領導者之決策與執行命令者之實行效率;並研究是否應適切的以高科技設備之

方向來取代傳統人力,目的在降低執勤風險,有效地提升高雄港入境人流管理的能力。 在本研究中,除找出各項勤業務工作盲點外,並以文獻方式參酌國外,如歐盟、美國等國家AI生物辨識查驗從法制面著手,研擬新的個人資訊保護方式,並增訂相關配套法令加以管理,使得推行生物辨識相關措施具有法源依據而不致侵害個人資訊隱私權,以因應新科技可能帶來的方便與威脅。