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租界條約的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦張國淦寫的 梟雄淘盡：北洋從政實錄 和RobSchmitz的 長樂路：上海一條馬路上的中國夢(改版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站中国一土地，租期99年，为什么提前52年收回？也說明：... 了不少丧权辱国的条约，导致中国领土被分离，国土被分割，政权被粉碎。 ... 湾，曾在1899年的时候，中国和法国就签订了“广州湾租界条约”，意思也 ...
這兩本書分別來自新銳文創 和時報出版所出版 。
國立政治大學 歷史學系 黃自進、劉季倫所指導 羅皓星的 「同文同種」敘述中的經濟敘事之演變：以白岩龍平為中心 （2021），提出租界條約關鍵因素是什麼，來自於同文同種、經濟提携、白岩龍平。
而第二篇論文國立政治大學 歷史學系 應俊豪、劉維開所指導 朝野嵩史的 日本在華武力護僑之研究（1911-1928） （2021），提出因為有 護僑、中日關係、外交、軍事、干涉的重點而找出了 租界條約的解答。
最後網站租界條約的英文怎麼說則補充：租界條約 的英文怎麼說. 租界條約英文. concession agreement. 租: Ⅰ動詞1 （租用） hire; rent; charter 2 （出租） rent out; let out; lease Ⅱ名詞1 （出租所收取 ...
梟雄淘盡：北洋從政實錄
為了解決租界條約 的問題，作者張國淦 這樣論述：
《北洋從政實錄》為作者張國淦歷任北洋政府各要職十六年中之所見所聞。內容記錄作者與袁世凱、黎元洪、段祺瑞等北洋政府要角之談話；及期間所親歷之國內外重大政治、外交事件，如北洋軍閥各派系之間的權勢角力、一九一七年對德奧宣戰的詳細過程等；另將該時期重要內閣的體制架構進行整理。作者幾與北洋政府相始終，並長期與高層互動，故本書內容詳實有徵，為研究中國近代史之重要參考文獻。一九九八年，上海書店曾出版其大部分篇章，名為《北洋述聞》。但少了〈北洋軍閥直皖系之鬥爭及其沒落〉和〈中華民國國會篇〉兩篇，今根據《張國淦文集》補上，當為最完整之版本。 本書特色 ★作者曾任北洋政府總統府秘書
長、農商總長等職，洞悉政局內情 ★十六年官場生涯，幾與北洋政府相始終
租界條約進入發燒排行的影片
武漢市簡稱「漢」，別稱江城，中國超大城市和國家中心城市之一，湖北省省會、副省級城市，中國中部暨長江中游地區第一大城市，也是中部地區的政治、經濟、金融、商業、物流、科技、文化、教育中心及交通、通信樞紐，國家歷史文化名城，有「九省通衢」的美譽。武漢是中國經濟地理中心，中國三大「內河航運中心」之一，也是中國客運量最大的鐵路樞紐和航空、公路樞紐之一。「黃金水道」長江及其最大支流漢水橫貫市區，將武漢一分為三，形成了武昌、漢口、漢陽三塊區域隔江鼎立的格局，史上統稱之為「武漢三鎮」。清中後期至民國，武漢經濟發達，是僅次於上海的中國第二大國際大都市，繁榮程度位居亞洲前列，被稱為「東方芝加哥」，而武漢也繼承了這一美稱。1911年，辛亥革命武昌起義發生在這裡，中華民國誕生於此。1927年，國民政府決定將武漢三鎮合併為京兆區（首都），並將其設為中國的第一個「直轄市」。同年，中華民國國民政府及中國國民黨中央委員會遷到武漢，中國共產黨中央機關也搬到武漢，使其一度成為全國政治、經濟、文化中心。抗日戰爭初期，國民政府在內遷伊始將武漢定為臨時陪都，成為第二次世界大戰焦點城市。1949年以後，武漢轉型成為全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐。武漢是中國重要的科教研發和新興產業發展基地。截至2011年，武漢大學生人數已超過100萬，在世界所有城市中名列第一。截至2015年，武漢高等院校高達82所，僅次於北京。近年來，武漢經濟大幅增長，被認為是國內「唯一能夠實現製造產業升級換代的城市」和中國發展速度最快的極少數城市之一，目前全市高新技術製造業占規模以上工業增加值的比重僅次於深圳等極少數城市，城市創新能力在全國排名第二。
武漢市古有夏汭、鄂渚之名。武漢地區考古發現的歷史可以上溯距今6000年的新石器時代，1956年，湖北省博物館對東湖之濱的放鷹台進行考古發掘，發現了石斧、石錛以及魚叉等新石器時代遺存，經認定屬於屈家嶺文化。武漢最早的傳說是關於大禹曾在此治水成功的故事，至今武漢漢陽江邊的禹功磯上建有禹王廟。在黃陂區發現的距今約3500年前的盤龍城遺址，是迄今中國極少數已發現並保存完整的商朝古城之一，被認為是「武漢城市之根」，也是目前武漢擁有著比北京、西安等更為悠久的建城歷史的考古依據。
1858年清朝與列強簽訂的不平等條約《天津條約》中增闢的11個通商口岸，包括漢口。1861年3月漢口正式開埠。由此，漢口開始了由傳統商業市鎮向近代國際大都市的轉型。此後，漢口先後開闢了英、俄、法、德和日五國租界，40餘個歐美國家在漢設立領事館。外國各路商人先後來漢通商，從此武漢的對外貿易大幅增長，貿易量穩居全國前四，成為全國四大港口之一，其中有40年對外貿易總額占全國外貿總額的10%左右，居全國第二位，呈現出了「駕乎津門，直逼滬上」的態勢。隨著漢口在商貿更趨國際化，大批外商在此興修碼頭，設立銀行，成立公司，極大提升了漢口的國際輻射能力。至清末，外商在漢開辦的經營土洋貨銷售、金融、航運、房地產的洋行劇增。就具體的實業經濟而言，制茶是當時漢口最大的工業，出口占全國6成。
1911年10月10日，辛亥革命首義於武昌爆發，革命成功後，起義軍宣布脫離清朝，建立軍政府，成立中華民國，隨後中國各省響應，清朝被推翻，中國2000多年的封建時代宣告結束，武漢成為改變中國命運的地方，於是每年十月十日的武昌起義紀念日，定為中華民國的國慶節。1912年1月，黎元洪成為臨時總統兼湖北都督。抗日戰爭初期，南京國民政府將武漢作為戰時首都據此抵抗日軍入侵，為國民政府內遷爭取時間。1937年11月，國民政府行政院軍事委員會等部門陸續遷至武漢，蔣中正來到武漢指揮全國抗戰，中國共產黨有關方面力量也陸續來到武漢，國共兩黨在武漢展開了第二次國共合作。武漢作為國民政府和國民黨中央各重要機關的臨時辦公地點，成為中國政治、軍事、文化中心。
2019年底發生新型冠狀病毒事件，至2020年1月23日因疫情擴散而宣布 10:00 後實施武漢市建國以來的首次全城封鎖政策；隨後當日相鄰的鄂州市、黃岡市也相繼封城。
「同文同種」敘述中的經濟敘事之演變：以白岩龍平為中心
為了解決租界條約 的問題，作者羅皓星 這樣論述：
本論文通過白岩龍平這位縱橫在中、日兩國的實業家探討「同文同種」如何作為吸引中國人士合作的經濟敍事。這套以文化概念包裝而成的經濟敍事，又是如何在國際情勢中出現破綻，使得日本實業界人士不斷予以調整。但是，經濟課題與文化理念內在的衝突性，實讓「同文同種」的經濟敍事受到不斷的考驗與衝擊。雖然「同文同種」作為經濟敍事的正當性，實面對各種考驗。直到現在「同文同種」這一字詞已經成為各人所欲肆意挪用的思想資源。因此，回顧這字詞形成的脈絡，可以看到「同文同種」在中、日兩國所遭遇的命運。終其一生，白岩龍平一直與中國人士保持良好的關係。與此同時，通過多年來的田野調查，得以累積大量資料，亦建立其人脈網絡，進而形成對
中國的認識。白岩開展其在中國的事業，亦因時代的需要與國家政策的要求所致。因此，對於他的言行進行研究有助於深化中日關係的研究面向。從現在的角度言之，這種對「同文同種」的想像實可以視之為「故事經濟學」的一種呈現方式。「故事經濟學」是在探討當故事在市場上被廣為流傳後，會發酵成一種情緒，進而影響人們的投資決策與行為。若然以經濟敍事的角度切入進行分析，實可以有助於理解這種語言在特定歷史時空中所具有的影響力。通過對史料事實的爬梳，不僅可以弄清「同文同種」後面的虛實，亦可以看到日本人士如何借由文化因素包裝而成的經濟語言，以增加自我行事的正面性。如「經濟提携」就是包裹「同文同種」概念的字詞，而為各方人士各自詮
釋。因此，對於白岩龍平個人生涯的探討，有助於探討「同文同種」在歷史場景中所遇到的困境。本論文以白岩龍平作為切入點實在可以說明「同文同種」的困境，實來自於各人對於同一號所作出的不同詮釋所致。白岩龍平在其早年親自撰寫的文章之中，並未直接以「同文同種」的高尚理念宣之於口，而是通過以生涯規劃與實際利益的角度，通過自我書寫為說服讀者認同文章論點的理據。同時從其生涯之中，可以看到實業團體/組織在中日關係史中所扮演的重要角色。在前者而言，實扮演溝通中、日兩國人士的管道，為中、日兩國的民間來往打下基礎。而在組織而言，則作為日本政府與實業界對於中國進行投資的中介角色，以作為投資中國的媒介。通過此一媒介，能使日本
實業界在與歐美各國實業界的競爭上具有文化上的優勢。究其原因：在民族國家的發展過程中所萌生出來的民族意識，勢必與「同文同種」的理念産生衝突。在往後中、日兩國歷史的進程中，國際因素逐漸在不同範疇中影響著中、日兩國。在無形中亦侵蝕了「同文同種」的模糊空間。在其後的日子中，「同文同種」這名詞雖然不斷被提起。但是，這名詞後面的內在不知不覺的受到重大的改變，亦使得它作為經濟敍事的說服力大為削減。
長樂路：上海一條馬路上的中國夢(改版)
為了解決租界條約 的問題，作者RobSchmitz 這樣論述：
橫跨三個世代，在上海一條馬路上共築中國夢 每個真實人生故事，都是中國百姓的希望與哀愁 《紐約時報》《經濟學人》《衛報》專文推薦 落的個人夢想，或是宏大的中國夢……這是一個獨一無二的時代，我希望能捕捉這個時代的細微感受。──史明智（Rob Schmitz） 今日的上海是國際大都市，也處於巨大變革，每日有無數懷抱上海夢的人子，不斷湧入這個以資本、想法與機會交織而成的洪流。美國知名記者史明智就是其中一位。 1996年，他以和平隊（Peace Corps）志願者身分首次抵達四川，2010年遷居上海後六年，決定以自己生活環境為主題書寫中國。他居住在上海前法租界的長樂路，不但融
入當地生活，更與居民發展深厚情誼。本書描繪這些尋常小人物，如何從上海的天際線看到未來天光，又如何創造命運的新機會。 書中的陳凱，八○後，從一個小城的國家企業「逃」到外省，靠銷售義大利手風琴賺到第一桶金，之後與友人合開一家小店；他是中國未來的象徵，是有文化的憤青，他的夢想失落於大城市與鄉村之間。另位書中人物傅大嬸，五○後，是資本主義擁護者，不斷找尋快速致富的方法；她是失落的一代，一生過著挫折又貧窮，對中國的不平等表現出憤世嫉俗。令作者驚訝的是一盒塵封數十年的神祕信件，裡頭滿是無止盡的權勢與貪婪，不但改變荒蕪社區人民的命運，揭開的不僅是一個家庭的過去，更是中國黑暗的歷史。 這本關於21
世紀中國尋常百姓的人生故事，以各具特色的人物描繪每個世代，讀者透過本書能了解這些人追尋夢想的盼望與哀愁。由旅居中國二十餘年的美國記者，以上海長樂路的真實故事與生活其中的尋常人家為主角，勾勒出當今中國社會的真實面貌，交織成精彩生動的眾生相。 獲獎紀錄 亞馬遜網路書店5顆星讚譽 《電訊報》年度最佳選書 名人推薦 獨立記者 白曉紅 導讀 《意外的國父》作者 汪浩 跨界評論家 范疇 ──推薦 「本書令人感嘆又欣喜……透過作者生活在長樂路的見聞，讓讀者更了解中國一般百姓。」──《紐約時報》 「上海一條馬路上的眾多故事，勾勒出當今中國的面貌。」──《經濟學人》
「作者筆下的真實故事，反映出中國政府的政策如何阻礙人民追尋夢想。」──《衛報》 「作者於故事中穿插史實，引領讀者深入了解中國文化正在經歷的複雜轉變。」──《出版人週刊》 「作者揭露了中國活躍經濟下，政府的的貪腐與無能的面目，毀了無數百姓的生活……但上海的生活卻有溫柔的一面。」──《書單》 「讀這本書，就像闊別二十年後回到外婆家，遇見許多老鄰居，生活還是這麼艱辛，你會相信嗎？可這些是真實的故事。」──汪浩，《意外的國父》作者 「《長樂路》記錄的不只是一條馬路上的故事，而是當今中國社會的故事。它是對統治者塑造的「中國夢」做出的一份深切的質疑和批判。」──白曉紅，獨立記
者 「只要讀過本書，你就不可能以之前角度看待中國崛起或中國模式。多年後，人們會再次透過本書理解這個時代的中國。」──法羅斯（James Fallows），資深媒體人 「《長樂路》是一本以上海為主題的報導作品，這條道路反映出今日中國的各種複雜矛盾，及令人驚訝的趣味視野。」──何偉（Peter Hessler），《尋路中國》作者 「史明智為我們做了珍貴的紀錄，他耐心描繪了這個缺乏耐心的國家，以及人民生活中各種真切的悲喜、貪婪與溫柔。」──歐逸文（Evan Osnos），《野心時代》作者 「在這本貼身記錄的書中，我們看到一條約三公里的街道體現了現代中國人，抱持的夢想及忐忑不安
。」──張彤禾（Leslie T. Chang），《工廠女孩》作者 「偉大的城市都會有一本書捕捉它的起落，而《長樂路》屬於上海。」──梅英東（Michael Meyer），《在滿州》作者 「這是記錄中國歷史的萬花筒，從饑荒、文化大革命到一胎化政策。最重要的是，這些故事記錄活在中國夢裡的苦難與希望，以穿透人心的見解與迷人的流暢書寫。」──方鳳美（Mei Fong），《獨生子女》作者
日本在華武力護僑之研究（1911-1928）
為了解決租界條約 的問題，作者朝野嵩史 這樣論述：
近代以來，每當中國發生戰亂或排外運動時，包括日本在內的各國便會以護僑為由派出軍隊。而日本由於與中國地理位置相近，再加上經濟過於依賴中國市場，僑居在中國的日本人也極多，因此日本的武力護僑舉措相較於其他西方國家更加強硬，甚至以護僑為名侵犯中國主權。回顧中日關係史，日俄戰爭結束後，旅華日僑人數急劇增長，在一戰以前，日僑人數佔所有旅華外僑的一半。辛亥革命爆發，導致中國陷入南北交戰的局面，日本立即以護僑為由增援軍隊，但因當時日本受到西方各國的壓力，始終未展開大規模的軍事行動。除了革命的衝擊以外，日本還受到中國民族主義的挑戰，排日風潮高漲後，日本以護僑為名派遣軍隊，反而引發更強烈的排日情緒。一戰結束後，
中國內戰與排外風潮更趨激烈，日本試圖在「不干涉」與「國際協調」的理念下因應中國局勢及變化，然而從日本的護僑措施可以看出，其對華政策中有「干涉」與「不協調」的一面。另外，堅定的中國民族意識促成中國國民黨的北伐，在國民革命軍佔領南京的過程中，日僑與日本領事館遭到侮辱，引發日本輿論沸騰，無論是政界或是商業界紛紛要求採取更強烈的護僑作為，最終日本政府以護僑之名出兵山東而引發軍事衝突，結果對中日兩國留下嚴重的傷痕。本研究旨在透過辛亥革命至濟南事件期間日本的武力護僑，探討其政策演變及對中日關係的影響。